sku: w464407

Ahoj drahí priatelia! Vitajte v mojom obchode. Ak máte nejaké otázky a nemôžete nájsť relevantný produktový model a cenu, kontaktujte ma prostredníctvom WhatsApp +8619520004772 alebo WeChat: CY15773710535 (e -mail: [email protected]), odpoviem Vaše otázky a pošlite vám odkaz na produkt, ktorý chcete kúpiť.welcome na zavolanie. Dúfam, že môžeme dosiahnuť spoluprácu. Ak si myslíte, že cena nie je správna, opýtajte sa mi popis produktu Úplné anglické meno DPF je nafta Filter častíc , ktorý sa doslova premieta do filtra na dieselové častice , tiež nazývaný regenerátor na zachytávanie dieselových častíc. Je to zariadenie, ktoré môže znížiť emisiu častíc (PM) vo výfukových plynoch. Predbežným procesom pracovného procesu pasce sa častice budú častice, častice budú akumulácia vo filtri. Keď dosiahne určitú hodnotu, spôsobí pokles výkonu a ekonomickej výkonnosti motora. Ukladané častice sa musia včas odstrániť, aby sa zabezpečilo, že DPF naďalej funguje normálne. Je to takzvaná regenerácia DPF .DPF sa tiež nazýva pasca časticami na prietoku steny. Je to funkcia jadra, je to, že po tom, čo výfuk motora prechádza cez DPF, môžu plynné znečisťujúce látky pretekať cez stenu pórov a častice sa zachytávajú vo vnútri DPF stenou pórov. , častice uhlíka (C) sa premieňajú na plynné látky a vypúšťajú sa. Jadro častíc výfukových motorov dieselového motora (sadzí) zozbieraných v DPF je tuhý uhlík (C) a vonkajšia strana obsahuje polyméry produkované neúplným spaľovaním motora. Vin Laymanove termíny, jeho úlohou je najskôr zbierať uhlíkové častice vo výfukových plynoch a potom ich do istej miery sústrediť, premeniť znečisťujúce látky výfukových plynov na nepollutujúce plyny. Realizácia funkcie DPF v celom vozidle má hlavne dve časti, konkrétne zachytenie uhlíkových častíc a reakčné ošetrenie uhlíkových častíc.DPF vo všeobecnosti prijíma filter na prietok steny, ktorý sa spolieha na striedavo blokovanie vstupu a výstupu nosičových dier a nútenie prúdenia vzduchu cez pórovitú stenu, aby sa dosiahol zachytenie častíc. -Katalyzátor DOC oxiduje NO, ktoré spaľuje spaľovanie vo valci dieselového motora, na výrobu NO2. Po vstupe do DPF sa molekulárna väzba NO2 môže rozbiť pri relatívne nízkej teplote (asi 250 ° C) a generovaný kyslík sa zhorší so zachytenými časticiami C za vzniku CO2. Väčšina bežných jazdných podmienok dieselového motora môže splniť teplotu regenerácie (250 ℃ ~ 500 ℃) v DPF, takže PM sa môže účinne odstrániť. V pasci častíc sa elektrické zahrievanie používa na generovanie vysokej teploty a zachytené častice sa spália CO2 a prepustené. Doplňte konštrukciu štruktúry toku steny DPF, suchého sadzí na DPF a popol generovaným po regenerácii organických látok (hlavne mazací olejový popol, sulfát, fosfát a iná vápniková soľ a zinkový soľ popola) Použitie bude dlhodobé akumulácie spôsobené blokovaním DPF a nebude schopné dokončiť čistenie a opravu sama osebe, aby bola funkcia oslabená alebo dokonca neplatná. Proces umelého opravy svojej vlastnej funkcie je nazývané umelá regenerácia DPF.DPF Vysokoteplotné regeneračné vybavenie je špeciálne vybavenie pre regeneráciu vysokej teploty DPF, ktorá integruje krásny vzhľad, vysokú účinnosť a úspory energie, nezávisle vyvinuté a vyrábané naša spoločnosť mať nezávislé práva duševného vlastníctva. Pri procese čistenia a regenerácie, hlavnými emisiami sú CO₂ a CO, ktoré môžu takmer ignorovať znečistenie životného prostredia; V procese regenerácie nie je potrebná voda a iné rozpustné médiá, takže nebude odpadovať zdroje odpadu ani nespôsobovať chemické znečistenie v ekologickom prostredí. Nepôsobí korozívne poškodenie samotného nosiča. Regenerácia nemá žiadny vplyv na konštrukčný výkon DPF. Zariadenie má širokú škálu aplikácií a ľahko sa používa a prevádzkuje a je vhodné na regeneráciu rôznych typov zariadení DPF. (1) Zariadenie DPF s vysokou regeneráciou teploty má vysokú účinnosť vykurovania, rýchlu rýchlosť a dobrý účinok. Nielenže šetrí elektrinu a energiu, ale je tiež ľahké udržiavať a nízke náklady na údržbu. Podľa normálnych okolností, časový blok od začiatku vykurovania na teplotu regenerácie. Vysoká presnosť regulácie teploty a citlivá reakcia (2) použitie špeciálnej vedeckej návrhu izolačnej vrstvy a použitie špeciálnych izolačných materiálov výrazne znižujú tepelné straty spôsobené vedením tepla, čím sa výrazne znižuje spotreba energie; Relatívne uzavreté prostredie regenerácie môže účinne znížiť znečistenie tepelného žiarenia a potom chrániť ekologické prostredie a zdravie operátorov. (3) Viacstupňový návrh funkcie regulácie teploty v sekcii predhrievania, sekcia počiatočnej regenerácie a regeneračná sekcia môže účinne chrániť nosiča a plne regenerovať. Užívateľ môže nastaviť teplotu regenerácie, regeneračnú energiu, udržanie teploty a čas na zadržiavanie teploty podľa Skutočné potreby. Môžete tiež optimalizovať spotrebu energie podľa vlastnej situácie napájania. (4) Dizajn má funkciu blikajúceho svetla s vysokým teplotou a má viac bezpečnostných ochrany, takže ju môžete používať s uspokojením, buďte si istí a pokojom! (5) Navrhnite zariadenie na prívod vzduchu na dodávanie dostatočného množstva vzduchu potrebného na regeneráciu nosiča. Horná časť je navrhnutá z dymového výfukového potrubia a časť dymového potrubia je vybavená časťami eliminácie dymu, ktoré môžu výrazne znížiť znečistenie na životné prostredie.

Relatívna značky: